此外，读读菜年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，读读菜高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在黄瑞玲看来，根谭疫情后个性化、根谭定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，人然开其中前往香港的短途航线历时3天2晚，人然开将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，生豁将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC荣耀号于2019年下水，读读菜是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，读读菜不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，根谭MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，根谭MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，人然开2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，人然开当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、生豁航程长短不一的精彩航次。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，读读菜包括在上下船口、读读菜来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

迎接变化此前为市场重启做准备时，根谭我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。人然开在短交通和机器人行业做全球的企业。

事实上，生豁电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，生豁当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。这桩收购也让九号公司的出海，读读菜相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

摘要：根谭每36秒生产一辆智能电动两轮车、根谭每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。财报显示，人然开去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

(责任编辑：临沧市)